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液压气液增压缸内泄怎样检查和维修

液压(hydraulic)气液增压缸是液压系统(Hydraulic systems)(system)中重要传力部件,它的好坏直接影响(influence)使用和性能。液压气液增压缸泄漏是液压气液增压缸产生故障(fault)的主要原因之一,液压气液增压缸泄漏包括(bāo kuò)外泄和内泄。外泄指液压缸缸筒与缸盖、缸底等外部的泄漏,可从外部直接观察到。内泄指液压气液增压缸内部高压腔的压力油向低压腔的泄漏,它发生在活塞(piston)与缸的内壁及活塞内孔与活塞的连接处。


液压(hydraulic)气液增压缸的活塞(piston)是防止液压油内泄的主要元件,在巡查过程(guò chéng)中可以按照正常的操作控制标准运转,然后操作控制换向阀使活塞伸出到极限位置(position ),此时液压支架(hydraulic support)气液增压缸处于提升状态,拆开液压缸回油管路的油口,观察液压油是否存在泄漏。气液增压缸以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。气液增压缸品牌弹簧具有双重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使储油腔产生预压力,从而在增压缸气路关闭时,储油腔中的油也能保证一定的预压,保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置,对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重,安装、维修和操作也不太方便,价格也非常昂贵。气液增压缸厂家由于缸中的部分元件为铁质,所以请不要将其置于工况环境特为复杂的环境内使用(如有化学物质的接触环境),另请在缸前端加装有效的空气处理元件(三点组合)并接时加油润滑及排水处理。如果发现有液压油的泄漏现象,则首先需要检查密封件的磨损(零部件失效的一种基本类型)情况(Condition)以及活塞与活塞杆之间的密封圈是否完好无损。如果检查结果表明密封件以及导向支承环存在不同程度的损伤,则应该根据原有密封件或者导向支承环结构形式,选用同种规格(specifications)的材料(Material)进行制作并且更换,从而有效的降低(reduce)密封件与密封面的油膜厚度,避免液压支架气液增压缸泄漏故障(fault)的再次发生。

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