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液压气液增压缸活塞杆生产技术要求


我们都知道,活塞(piston)杆是液压(hydraulic)气液增压缸中的重要部件。在正常情况(Condition)下,使用活塞杆的时候,要求其可以承受一定的负载,而且会在其的表面产生一定的摩擦,所以我们要求活塞杆既要有比较高的硬度(Hardness),同时又具备良好的耐磨耗性。那么,在制作液压气液增压缸的活塞杆时,要满足哪些要求呢?


首先,从原料(raw material)的选用开始说起。气液增压缸能将输入压力变换,以较高压力输出的液压元件。增压缸是将一气液增压缸与增压器作一体式相结合,利用增压器的大小不同受压截面面积之比,因为压力不变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小不同而变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果。通常情况下,我们在制作液压(hydraulic)气液增压缸活塞杆的时候,会使用38CrMoALA的材料(Material),而且对于该材料需要部分进行调质处理(chǔ lǐ)以及表面渗氮(渗入工件表层的化学热处理工艺)处理,在生产时,对于其芯部的硬度(Hardness)应达到28—32HRC的范围,表面硬度应控制在62—65HRC范围内,并保持一定的韧性(toughness)。

其次,结构设计应合理。气液增压缸以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。虽然活塞杆的结构并不复杂,但是由于在使用的时候,为了满足液压(hydraulic)气液增压缸的工作需要,长径比会比较大,属于一种细长轴类零件,而刚性较弱。所以,如果想要获得较好的精度(精确度),那么在加工过程(guò chéng)中,应当分别进行粗加工和精加工,并且采取一定的措施(指针对问题的解决办法)来避免工件出现变形。

为了保证加工精度(精确度),在加工的时候,我们可以采用两中心孔定位法,这样就可以使生产(Produce)标准做到统一标准,达到所需的精度要求。气液增压缸以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。此外,为了保证液压(hydraulic)气液增压缸活塞杆加工精度的稳定(解释:稳固安定;没有变动)性,在整个的生产过程(guò chéng)中,应当杜绝人工矫直;在进行渗氮(渗入工件表层的化学热处理工艺)作业时,应当采取适当的保护装置,来保护活塞杆的螺纹部位。

不过,需要引起我们注意(attention)的是,在加工过程中,为了达到我们想要的生产标准,在进行磨削外圆表面的时候,为了防止出现变形,我们需要提前做好清洁工作和润滑工作,这样会有利于加工质量的提高。从而使生产出的液压(hydraulic)气液增压缸活塞(piston)杆满足一定的精度(精确度)要求。



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